F1 2025 Belga Nagydíj a rajtrácson: Norris a McLaren első sorában versenyezhet a nappali fürdőzés alatt

A Rushing Bulls egymás autóit helyezi az első tízbe, Liam Lawson és Isack Hadjar továbbra is vonzza őket. A mezőny másik felét biztosan versenybajnokok és feltörekvő hírességek teszik ki – akik megpróbálják kihasználni a lehetséges felfordulást a hírhedten szűk és kanyargós Hungaroringen. Isack Hadjar, aki más jó teljesítményt nyújtva jutott be a Q3-ba, körülbelül három hellyel büntetett Carlos Sainz akadályozásáért, és a tizenkettedik helyről rajtolhat.

F1-es versenyzők állása

Charlie Wurz, aki a 11. helyből a 6. helyre jött fel, Aron balesete utáni balesete után roncsot szenvedett. Hauger, az FIA Algorithm verseny gyors győztese, későn csatlakozott az FIA Formula 3 Globe Glass regisztrációjához, de elégedett azzal, hogy visszatért az új kategóriába. A Browning nyereséges haszonkulcsa mindössze 0,347 másodpercre csökkent, de a nyereség nagyban csökkenti a Williams Rider Academy tagjának és az Algorithm Cuatro diáknak a helyzetét. Alex Albon a kilencedik helyről távozik a Williamsben, ahol Ollie Bearman a 10. helyen áll, hogy legyőzze a Haast.

A legújabb versenyzők a legújabb Ligier JS F422-t, a vadonatúj Mygale M21-F4-et fogják vezetni, amelyekbe idén az Alpine biztosította a motorokat. Az F4-es autók legkorábban 2020-ban versenyeztek Makaón a nagy COVID-19 járvány miatt, az esetek 2023-ig folytatódtak. 2023-ban, a Guia Circuitban megrendezett legutóbbi F4-es autóversenyen Arvid Lindblad 0,274-es előnnyel állt csapattársa, Charles Leong előtt. Rashid Al Dhaheri, aki idén csatlakozik Leonghoz a FRegional World Glass-on, a harmadik helyen zár. A Formula 4-es autók 2023 óta először versenyeznek a Guia Circuitban az új FIA F4 Industry Mug rendezvényen, amelyet az FIA FRegional Globe Mug hétvégéjén rendeznek meg.

Sanghaj és Miami általában először rendeznek gyorsasági versenyeket, a 2024-es felállásban a Health spa-Francorchamps-ot és Bakut váltják. Az F1 2024-ben is gyakran rendez fél tucat gyorsasági versenyt, az akkori tárgyalások után az év előtt módosított formátumban. Egy másik kínai F4-es pilóta, aki Makaón versenyez, a 17 éves Kimi Chan (#61). A hongkongi pilóta első évében az együléses autókkal a bajnokság második teljes évét érte el, győzelemmel és maximum 291 helyezést elérve. Rousselt a bajnokságban Alexandre Munoz (#11) múlta felül, aki először versenyez Makaón. Az új francia 61 férőhelyes közvetlen győzelme a címvédő rivális Roussel és Arthur Dorison előtt az új sztár, Ayumu Iwasa 81 férőhelyes előnye 2020-ban.

Egy lépéssel jobb lenne Ugochukwu legyőzése, ha megnyerné a 2024-es FIA FR Community Cup selejtezőjét

A Magyar Nagydíj rajtrácsának sorrendjét a Hungaroringen tartott figyelemre méltó időmérő edzés után határozták meg, ahol Charles Leclerc felejthetetlen helyezést ért el a Ferrari színeiben. Az új monacói csapat némi nyomás alatt állt, hogy megelőzze a McLaren versenyzőit, ezzel felkorbácsolva a várakozásokat az év egyik legstratégiájosabb versenye előtt. A számos autóvezetőt sújtó büntetés ellenére a KCMG Enya Pinnacle Motorsport https://fogadas-sport.com/sportingbet/ versenyzője, Théophile Naël sikeresen visszaszerezte pole pozícióját, miután alaposan kivizsgálta a Roentgen-szakértő Enzo Deligny állítólagos blokkolási tapasztalatát. Az új versenybírók úgy döntöttek, hogy nincs szükség intézkedésre, és Naëlt minden szabálytalanság alól felmentették. Az oldalsó sorban csatlakozott hozzá Freddie Slater, aki lenyűgöző időmérő első felvonásbeli teljesítményt nyújtott, míg Evan Giltaire és Taito Kato a Művészi Nagydíjról a harmadik, illetve a negyedik helyen végeztek.

• Miközben Josh még csak ismerkedett az új makaói pályával, problémába ütközött a sebességváltójával a Q1-ben, ahol a srác csak néhány repülő kört futott, és végül a tizenhetedik helyen ért célba.
• Mivel számos eseményt szerveznek, úgy tűnik, nincs elég alternatíva.
• Egy kezdőknek is befutott SQ3-as futam volt, ahol Isack Hadjar a kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig a tizedik helyen kvalifikálta magát, annak ellenére, hogy Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem jutott túl az SQ1-en.
• A Mercedes a boxutca elkerülésére az új pilótákat akkor szállította ki, amikor a legfrissebb becsült újraindítási időpontot közölték a végleges dátum helyett, ami rajtrács-esést okozott.
• A makaói nagydíj bajnokainak, például a Ticktumnak a jelenléte nagyon jóvá tette a Motopark Academyt 2026-ban, de a siker után számos kihívással kell szembenézni.

Lando Norris trükkös tulajdonsága kiemelve az iparági versenygyőzelmében

Egy figyelemre méltó finálé készíti el az új zálogjogot a 70. Makaói Nagydíj kihívásokkal teli, egyszerű hétvégéjéhez. Az új Makaói Nagydíj a világ egyik leghíresebb motorsport eseménye, amelyet minden évben novemberben rendeznek meg a legendás Guia Route keretében. Az alábbiakban a DIVEBOMB tagjai bemutatnak néhány alapvető érdekességet a versenyről, és ez, a hagyományt és a modernitást ötvözve, úgy tűnik, a mai napig foglalkoztatja a versenyzőket. A forró, párás és ragacsos pályákon vívott versenyeken hétfőig az autósok a Lisszabon városát ihlető különleges helyekről érkeztek. A Makaóból induló új, 6,2 kilométeres Guia Route a világ egyik legnehezebb versenyének számít, és a vörös zászlók gyakori jelenségek.

A Patriots játékosai, Stefon Diggs és Christian Barmore nem kívántak említést tenni a vádakról az alapszakasz zárómeccse előtt.

A legújabb, 22 éves japán versenyző az Indian F4 harmadik fordulójától indult, megnyerve az első, majd a harmadik futamot. Lando Norris nyerte az utolsó szünetet Monacóban, ezzel a boxutca-bajnokság élére, csapattársa, Oscar Piastri pedig körülbelül három pontra csökkentette a boxutca-bajnoki helyet. A legújabb Makaói Nagydíj egy olyan verseny, amelyet a pilóták ugródeszkaként élnek meg a magasabb rendű versenykategóriákba, mint például a Formula 3, amely Makaó legrangosabb világbajnoki címe. Makaó 2019-ben először volt az FIA Formula 3 bajnokság alacsony című fordulója, amíg a COVID-19 világjárvány komolyabb fennakadásokat nem okozott, például a külföldi autóüzemeltetők Makaón való megjelenése miatt. Így a versenyek oka a hazai algoritmus-cuatro verseny óta évekig fennállt, és a kínai algoritmus-cuatro bajnokság gömb alakú versenyeként is szolgált. Oscar Piastri a McLaren Bahreini Nagydíjon a menetirányítást irányította, de a Formula 1-es szekcióban vezető csoporttársuk, Lando Norris csak a 6. leggyorsabb lett.

Az új 2025-ös F1-es Ausztrál Nagydíj felvásárlás alatt áll

Liam Lawson és Oliver Bearman a boxutcából rajtolnak majd, miután a verseny előtt, a parc ferme szabályain kívül átszerelték autóikat. A legújabb középmezőnyben tapasztalt versenyzők és fiatalabb, komoly potenciállal rendelkező versenyzők keveréke látható. Noah Størmsted a Trident Motorsporttól a 9. helyen rajtolt, míg a Saintéloc Racing versenyzője, James Egozi a friss tizedik helyet szerezte meg. Tasanapol Inthraphuvasak a Trident Motorsporttól a 11. helyről rajtolt, szorosan mögötte a frissen megbüntetett Matteo De Palo a 12. helyről. Enzo Yeh a PHM Rushingtól és Jin Nakamura a Roentgen-expert GP-től a legjobb 14 versenyző közül a 13., illetve a 14. helyen végzett. Az Art Grand Prix-n versenyző José Garfias és Hiyu Yamakoshi az Evans GP-től a 8. rajtvonalon, a 15., illetve a 16. helyen végzett.

Az új Sophia Flörsch-féle ütközés arra késztette az új szervezőket, hogy elkezdjék az új pályaelrendezés újratervezését, ami egy kicsit több. Az új Guia Circuit egy utcai pálya, amely szűk élekkel és jó időelérésű egyenesekkel rendelkezik. Mint minden más országúti pálya, ez is egyenetlen, keskeny, és gyakran sok a lehetőség a megragadásra. A dal egyedülálló aspektusa, de nem az, a magasságkülönbség, amely majdnem 30 lábra van a legmagasabb és legalacsonyabb pontok között.

A Red Bull versenyzője, Max Verstappen a harmadik helyről indulva kezdett, hogy sorozatban ötödik világbajnoki ciklusát megnyerje. A verseny utáni kutatások kimutatták, hogy mind Slater, mind Deligny a verseny kezdetétől a célegyenesben száguldottak, ami végül büntetéseket és bírságokat okozott a versenyzőknek. A következő körtől Boya folytatta, hogy megszerezze a második helyet, és megpróbálja Giltaire-t a lisszaboni versenyre vinni.

Kövesd a legújabb F1-es fejleményeket, és értesülhetsz a motorsport show-ról a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely naponta kap F1-es híreket. Bearman szabálytalansága piros zászlós jelzés miatti szabálytalanságnak bizonyult, ha Go összeütközött Leclerc-rel pénteken, és Pierre Gasly-t akadályoztad vasárnap. Dino Beganovic a harmadik körben egy lenyűgöző légörvény-szerű előzéssel szerezte meg a harmadik helyet csoporttársa, Minì mögött.